Olkusz
Przebudowa drogi krajowej nr 94 w Olkuszu jest już na półmetku – przynajmniej tak wynika z oficjalnych danych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dotyczących postępu prac. Inwestycja, która obejmuje niemal cały przebieg trasy przez miasto, wciąż jednak pozostaje ogromnym placem budowy. Choć zgodnie z planem roboty powinny zakończyć się we wrześniu tego roku, na dziś ten termin wydaje się coraz mniej pewny.
Jednym z najbardziej wymagających etapów pozostaje obecnie wypełnianie pustek w gruncie w rejonie skrzyżowania ulic Rabsztyńskiej i Kościuszki oraz w jego sąsiedztwie. Trudne warunki podłoża wymuszają tam zastosowanie dodatkowych rozwiązań, które mają zagwarantować trwałość i bezpieczeństwo drogi. Jednocześnie prowadzone są prace związane z przebudową instalacji podziemnych, w tym sieci energetycznych i telekomunikacyjnych, a także montaż nowego oświetlenia.
Równolegle postępują roboty związane z infrastrukturą dla pieszych. Trwają zaawansowane prace przy budowie przejść podziemnych, obejmujące wykonanie i zabezpieczenie fundamentów, a także przy powstającej kładce, gdzie realizowane są już roboty wykończeniowe oraz instalacja wind. W innych częściach inwestycji prowadzone są roboty ziemne oraz budowa systemu odprowadzania wód opadowych, który docelowo ma poprawić odwodnienie całego odcinka.
Kontynuowane są również działania przy elementach samej drogi oraz rozwiązaniach ograniczających uciążliwości dla mieszkańców. Wzdłuż trasy powstają ekrany chroniące przed hałasem, a prace obejmują między innymi przygotowanie ich podstaw. Całe przedsięwzięcie zakłada ponadto zmiany organizacji ruchu, w tym przebudowę skrzyżowań i rozdzielenie ruchu lokalnego od tranzytowego, co w przyszłości ma przełożyć się na większe bezpieczeństwo i płynność przejazdu.
Z najnowszych danych wynika, że ogólny poziom zaawansowania finansowego inwestycji wynosi nieco ponad 59 procent, co oznacza, że przedsięwzięcie jest już wyraźnie zaawansowane, choć do jego zakończenia wciąż pozostaje znacząca część prac. Największy postęp odnotowano w robotach związanych z instalacjami podziemnymi, gdzie wykonano już ponad trzy czwarte zaplanowanych działań. Wyraźnie zaawansowane są także prace drogowe oraz te związane z infrastrukturą telekomunikacyjną. Z kolei w mniejszym stopniu ukończone są elementy konstrukcyjne oraz instalacje elektryczne, które wciąż wymagają intensywnych robót. Równolegle postępują również prace związane z zagospodarowaniem terenów zielonych, choć w tym przypadku realizacja nie osiągnęła jeszcze połowy.
Za realizację inwestycji odpowiada konsorcjum firm NDI, NDI Sopot, MASFALT oraz DROGOMEX. Całe przedsięwzięcie, którego wartość przekracza 217 milionów złotych, zakłada między innymi przebudowę sześciu skrzyżowań oraz budowę przejść podziemnych i kładki dla pieszych. Jednym z najważniejszych elementów jest przebudowa newralgicznego skrzyżowania ulic Centralnej, Kościuszki i Rabsztyńskiej w taki sposób, aby ruch lokalny został oddzielony od głównego ciągu komunikacyjnego. Rozwiązanie to ma poprawić bezpieczeństwo oraz usprawnić przejazd przez centrum miasta. W ramach inwestycji powstaną także nowe chodniki i trasy dla rowerzystów, a mieszkańcy zyskają dodatkową ochronę przed hałasem. Modernizacji poddane zostanie również odwodnienie drogi oraz jej oświetlenie.
fot. GDDKiA
