Wolbrom
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ogłosił przetarg na opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy IV etapu obwodnicy Wolbromia. Obwodnica powstaje w ciągu drogi wojewódzkiej nr 794 i w zamierzeniu ma rozwiązać potężny problem bezkolizyjnego przejazdu przez tory kolejowe dzielące Wolbrom na dwie części.
Przypomnijmy: dotychczas wykonane zostały trzy etapy obwodnicy Wolbromia: w ramach dwóch pierwszych powstały 4 km drogi od ul. Brzozowskiej do ul. Miechowskiej oraz fragment od ul. Skalskiej do ul. Brzozowskiej. W trzecim etapie zakończonym pod koniec ubiegłego roku wybudowano fragment liczący ponad 1 km pomiędzy ul. Szosa Olkuska (DW-783) a ul. Skalską. Wszystkie trzy odcinki umożliwiły wyprowadzenie z centrum miasta tylko część ruchu tranzytowego, dlatego wciąż bardzo ważny jest etap czwarty, który pomoże jeszcze bardziej zmniejszyć uciążliwość ruchu kołowego przez ciasne centrum, a także rozwiąże problem z przejazdem przez tory kolejowe i rozładuje korki na ul. Skalskiej i Krakowskiej. W ramach obwodnicy brana jest pod uwagę budowa wiaduktu.
Zleceniodawca oczekuje przedstawienia wariantowych rozwiązań nowego połączenia drogi wojewódzkiej nr 794, które będzie stanowiło zachodni odcinek obwodnicy Wolbromia. Ogłoszony przetarg ma na celu wyłonienie wykonawcy, który opracuje studium korytarzowe, koncepcję wielowariantową i materiały do decyzji środowiskowej wraz z jej uzyskaniem. Kolejnym zadaniem ujętym w przetargu jest także opracowanie koncepcji programowej i analiza rynku nieruchomości wraz z szacunkiem wartości w celu wykupu gruntów pod inwestycję. Sama obwodnica ma być drogą klasy G o szerokości 7 m z jednym pasem ruchu dla każdego kierunku jazdy. Jak sprecyzowano w zamówieniu – obwodnica ma na celu poprawienie dostępności komunikacyjnej i wyprowadzenie ruchu tranzytowego z terenów zabudowanych miejscowości. Poprawić ma się też bezpieczeństwo ruchu.
Ogłoszenie przewiduje składanie ofert do 7 października 2024 r., a dokumentacja miałaby powstać w ciągu 24 miesięcy.
zdj. UG Wolbrom
