Olkusz
Kierowcy korzystający z przebudowywanej drogi krajowej nr 94 w Olkuszu muszą przygotować się na kolejne zmiany. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że nowa organizacja ruchu, pierwotnie zapowiadana na początek tygodnia, zostanie wprowadzona w środę 20 maja o godzinie 16:00. Oznacza to zamknięcie ul. Rabsztyńskiej i przeniesienie robót w rejon północnej części głównego skrzyżowania w centrum miasta.
Zmiana organizacji ruchu związana jest z kolejnym zakresem prac prowadzonych na skrzyżowaniu DK94 z ulicami Kościuszki, Rabsztyńską i Centralną, gdzie powstaje docelowo dwupoziomowy węzeł drogowy. Drogowcy kończą roboty po południowej stronie i przenoszą front prac na około 600-metrowy odcinek po stronie północnej, obejmujący skrzyżowanie oraz przyległe ulice.
Od środy zamknięta zostanie ul. Rabsztyńska. Jednocześnie kierowcy zyskają możliwość korzystania z dwóch nowo wybudowanych łącznic, a do ruchu przywrócona zostanie również ul. Kościuszki. Dla osób podróżujących w kierunku centrum oraz okolicznych ulic wyznaczono objazd prowadzący ulicami Rabsztyńską i Sikorki aż do DK94. Jak zapewnia inwestor, zachowana ma zostać możliwość dojazdu i wyjazdu dla mieszkańców posesji znajdujących się w sąsiedztwie prowadzonych robót.
I choć dla kierowców może to wyglądać jak kolejna tymczasowa korekta organizacji ruchu, tym razem zmiany zostaną z mieszkańcami na długo. Według informacji przekazanych przez GDDKiA nowy układ ma obowiązywać co najmniej przez najbliższe 18 miesięcy. Powód jest prosty – zakres prac pod skrzyżowaniem należy do najbardziej skomplikowanych elementów całej inwestycji.
Pierwszym zadaniem będzie wypełnianie pustek krasowych, które wykryto również w tym rejonie miasta. Ich zabezpieczenie jest konieczne, aby przyszła konstrukcja wiaduktu była stabilna i bezpieczna. To właśnie tutaj powstanie jeden z najważniejszych elementów przebudowy – dwupoziomowy układ drogowy, w którym ruch lokalny pozostanie na poziomie terenu, natomiast droga krajowa zostanie poprowadzona dołem.
Zanim jednak kierowcy pojadą nowym układem, wykonawca będzie musiał przeprowadzić szereg skomplikowanych prac inżynieryjnych. Zaplanowano m.in. zabezpieczenie głębokich wykopów, wykonanie pali wzmacniających konstrukcję, budowę części wiaduktu, kanalizacji deszczowej oraz kolejnych łącznic i murów oporowych. Przebudowę przejdzie również sama ul. Rabsztyńska, przy której mają powstać nowe chodniki.
Jak podkreśla Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zasadnicza część drogowa inwestycji ma zostać ukończona jeszcze do końca tego roku. Dłużej potrwają natomiast roboty przy samym wiadukcie w centrum miasta, który będzie oddawany do użytku niezależnie od pozostałych elementów przebudowy.
Przypomnijmy, że modernizacja DK94 w Olkuszu obejmuje około 4,4 kilometra trasy – od okolic ul. Staromiejskiej do rejonu skrzyżowania ulic Centralnej i Pakuskiej. W ramach inwestycji przebudowanych zostanie sześć skrzyżowań, dwa przejścia podziemne oraz powstanie nowa kładka piesza między ulicami Cegielnianą i Szkolną. Całość ma poprawić przepustowość jednej z najbardziej obciążonych tras w regionie, którą każdego dnia przejeżdża blisko 33 tysiące pojazdów.
Fot. GDDKiA
