Marzenia się spełniają. Rekordowe 45 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg dla powiatu olkuskiego!

W środę premier Mateusz Morawiecki ostatecznie zatwierdził dofinansowania przyznane na modernizację dróg lokalnych w Polsce. Małopolskie gminy otrzymają ponad 200 mln zł rządowego dofinansowania na łącznie 180 zadań inwestycyjnych. Do powiatu olkuskiego trafi rekordowa kwota, która pozwoli na realizacje wielu ambitnych drogowych inwestycji.

– Marzenia mieszkańców Bukowna o nowym wiadukcie łączącym dwie części miasta stają się faktem dzięki Rządowemu Funduszowi Rozwoju Dróg. To największe dofinansowanie w Małopolsce i największe zadanie inwestycyjne w historii rządowych dofinansowań. Gdyby nie środki rządowe, które trafią do gminy Bukowno w łącznej wysokości ponad 23,7 mln zł – budowa wiaduktu łączącego ulice Kolejową i 1 Maja pewnie nie mogłaby być zrealizowana – podkreśla wojewoda małopolski Łukasz Kmita.

– Rząd Premiera Mateusza Morawieckiego realizuje największy w historii program inwestycji lokalnych. Gratuluję samorządowcom, którzy przygotowali ambitne projekty drogowe. Drogi w Żuradzie, Gołaczewach i Chełmie, Tarnawie i Imbramowicach, Kwaśniowie Górnym dzięki środkom rządowym zmienią się nie do poznania. Olkusz otrzymał wsparcie na przebudowę odcinka ul. Jasnej. Zamiast dziur i uszkodzonej nawierzchni mieszkańcy będą mogli poruszać się po jezdni równej jak stół. Na części odcinków powstaną także chodniki i bezpieczne przejścia dla pieszych. Szczególnie cieszę się, że dofinansowanie na budowę wiaduktu otrzymało miasto Bukowno. To projekt, który wspierałem od początku. Mam nadzieję, że inwestycję uda się sprawnie zrealizować. Wartość wszystkich prac drogowych, które zostaną zrealizowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, wyniesie 85 mln zł, z czego rządowe dofinansowanie wynosi prawie 45 mln zł – podkreśla minister Jacek Osuch.

– Modernizacja dróg jest niezwykle oczekiwana przez naszych mieszkańców. Jako radni wielokrotnie apelowaliśmy do burmistrza o przygotowanie planu kompleksowej modernizacji ciągów drogowych. Szkoda, że burmistrz Olkusza złożył wnioski na modernizację tylko bardzo krótkich odcinków dróg, ale i tak cieszymy się z rządowego wsparcia. Gmina Wolbrom we wniosku aplikacyjnym poprosiła o dofinansowanie modernizacji 5-kilometrowego odcinka. Moim zdaniem burmistrz Olkusza powinien przygotowywać dokumentacje i składać właśnie takie projekty – zaznacza olkuski radny Wojciech Panek.

– W 2022 roku przeznaczamy 2,73 mld zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu dróg powiatowych i gminnych. Chcemy tak przebudowywać cały system dróg, żeby centra powiatów, stolice gmin i główne siedziby regionów były miejscami, do których można się łatwo dostać – mówił premier Mateusz Morawiecki.

– To, na co zwraca uwagę Pan Premier, to konsekwentne działania rządu, by potrzebne do codziennego funkcjonowania usługi, były dostępne dla każdego. Kolejne rządowe środki to nowe zadania do realizacji i nowe możliwości, które otwierają się dla mieszkańców – podkreśla minister Jacek Osuch.

– Polityka łatania dziur – tak został zapamiętany rząd naszych poprzedników. Kamuflowanie problemów i tymczasowe naprawianie dziur na drogach. Brak wizji, a jedynie działania doraźne. Rząd, który mam zaszczyt reprezentować, nie boi się wyzwań i działa perspektywicznie. Rzeczywiście nie jest nam teraz łatwo „odczarowywać” obraz dróg lokalnych. To, co zastaliśmy po naszych poprzednikach, to była dziura na dziurze – czasowo załatana. Tymczasem dla nas dobra jakość dróg lokalnych to priorytet. Inwestujemy w nie. Wiemy, jak ważne są dla Mieszkańców. Dzięki Rządowemu Funduszowi Rozwoju Dróg spełniamy marzenia wielu mieszkańców, którzy wcześniej nie mogli się doczekać lepszych dróg – podkreśla wojewoda małopolski Łukasz Kmita.

Dotychczas z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg olkuskie samorządy otrzymały 36,6 mln zł. Rok 2022 – z dofinansowaniem na poziomie prawie 45 mln zł będzie rekordowy! To kwota większa niż wszystkie nabory razem wzięte!

Powiat olkuski zaplanował realizację dwóch inwestycji, na które otrzyma prawie 10,2 mln zł. Przebudowana zostanie droga powiatowa 1074K w miejscowości Żurada, a remontu doczeka się droga powiatowa 1155K w miejscowościach Tarnawa i Imbramowice. Również prawie 10,2 mln zł trafi do gminy Wolbrom z przeznaczeniem na przebudowę drogi gminnej w miejscowościach Gołaczewy i Chełm. Prawie 413 tys. zł otrzyma miasto Olkusz na remont ul. Jasnej, ponad 286 tys. zł trafi do gminy Kluczy na remont ulic Polnej i Górnej w miejscowości Kwaśniów Górny, zaś gmina Trzyciąż otrzyma ponad 65,4 tys. zł na remont drogi gminnej K120464 w miejscowości Imbramowice.

– To, że kolejne rządowe środki trafiają do samorządów z powiatu olkuskiego, to następstwo intensywnego zabiegania o takie inwestycje. Nie ustaję w tych działaniach. Nie było dotąd rządu, który z taką determinacją walczyłby o realizację potrzeb najbliższych mieszkańcom – podkreśla minister Jacek Osuch.

– Współpraca to słowo klucz. Dziękuję Panu Ministrowi i Panu Wojewodzie za intensywne wsparcie rządowe, które płynie dla całego powiatu olkuskiego – mówi Wojciech Panek, radny miasta i gminy Olkusz.

W 2022 roku do Małopolski trafi pula prawie 203 mln zł na realizację 180 zadań, co da prawie 272 km zmodernizowanych dróg! Z listy podstawowej zostanie zrealizowanych 135 zadań gminnych i 45 zadań powiatowych.

– To kolejny dobry rok dla małopolskich dróg lokalnych. Nie zwalniamy tempa. Dzięki tym środkom kierowcy i piesi, a także inni uczestnicy ruchu drogowego mogą czuć się bezpiecznie na wyremontowanych, przebudowanych, a także całkiem nowych drogach – mówi minister Jacek Osuch

– Dziękuję Panu Premierowi Mateuszowi Morawieckiemu za kolejne tak znaczące wsparcie dla Małopolski. Co istotne, samorządy zyskały też możliwość realizowania ze środków rządowych zadań wieloletnich, czego najlepszym przykładem jest inwestycja w Bukownie – mówi wojewoda małopolski Łukasz Kmita.

Ofensywa drogowa w Olkuszu będzie realizowana nie tylko na drogach lokalnych. Z inicjatywy ministra Jacka Osucha i wojewody Łukasza Kmity Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieniła podejście do modernizacji przebiegającej przez miasto „krajówki”.

– Wszyscy jesteśmy zniecierpliwieni opóźniającym się remontem drogi krajowej w Olkuszu, ale dzięki temu możliwe jest zastosowanie bezkolizyjnego rozwiązania na skrzyżowaniu DK94 z ul. Kościuszki i Rabsztyńskiej. GDDKiA planuje, aby to skrzyżowanie było dwupoziomowe. Główny ciąg drogowy (kierunek Katowice-Kraków) ma zostać poprowadzony na poziomie -1. Ostatnio GDDKiA zleciła badania gruntu, aby sprawdzić, czy to rozwiązanie jest możliwe – podkreśla wojewoda Łukasz Kmita.

– To byłaby prawdziwa rewolucja, gdyż ruch tranzytowy zostałby poprowadzony w sposób bezkolizyjny, zaś ruch lokalny odbywałby się dużo płynniej. Z takiego rozwiązania z pewnością byliby zadowoleni zarówno kierowcy jeżdżący przez Olkusz tranzytem, jak i lokalni uczestnicy ruchu drogowego. Mam nadzieję, że warunki terenowe na to pozwolą – zaznacza minister Jacek Osuch.

To niejedyne dobre informacje dla mieszkańców ziemi olkuskiej. Dzięki dobrej współpracy z samorządem województwa małopolskiego coraz bardziej realnym staje się uruchomienie połączeń kolejowych łączących Olkusz ze stolicą województwa. W tej sprawie odbyło się już kolejne spotkanie marszałka Ryszarda Terleckiego, ministra Jacka Osucha i wojewody Łukasza Kmity z marszałkiem województwa. Projekt wspiera także radny sejmiku Andrzej Wójcik.

Opracowany rozkład jazdy zakłada uruchomienie nawet 6 par pociągów, które umożliwią połączenie kolejowe z Krakowem. 5 z nich bezpośrednio łączyłoby Olkusz i Kraków w czasie ok 65-70 minut. To tyle, ile obecnie potrzeba na pokonanie tego odcinka dla komunikacji busowej z S-Samu na dworzec autobusowy w Krakowie.

– Wspólnie z ministrem Jackiem Osuchem chcielibyśmy, aby pociąg do Krakowa docierał przed godziną 6, 7 i ok. godz. 8.00.  Wszystko po to, aby umożliwić dojazd do pracy, szkoły czy do lekarza. Popołudniowe odjazdy z Krakowa zaplanowano po godz. 15, 16 i 17.00. Kilkukrotnie wspólnie z marszałkiem Łukaszem Smółką konsultowaliśmy projekt rozkładu jazdy. Dziękuję władzom Małopolski z Marszałkiem Witoldem Kozłowskim na czele za przychylne odniesienie się do tego projektu – podsumowuje wojewoda Łukasz Kmita.

Pociąg regionalny kursowały z Olkusza przez Bukowno i Jaworzno-Szczakową oraz Trzebinię i Krzeszowice. Jak zdradza wojewoda, decyzja o terminie uruchomienia pociągów ma zapaść lada dzień.

– Powrót połączeń regionalnych to jedna ze sztandarowych naszych obietnic jako przedstawicieli Prawa i Sprawiedliwości. Dotrzymujemy słowa – dodaje minister Jacek Osuch.