Olkusz
Od rana 18 sierpnia 2025 r. rozdzwoniły się w naszej redakcji telefony od mieszkańców Olkusza. Powód? Zamknięcie zjazdu z ul. Kościuszki na drogę krajową nr 94. Kierowcy nie kryją zdenerwowania: aby ominąć zamknięty fragment, trzeba skręcić w ul. Górniczą lub ul. Krakowskie Przedmieście. Co więcej, utrudnienia sprawiają, że nie można bezpośrednio dojechać nawet do Supersamu, o czym wielu olkuszan dowiedziało się dopiero w poniedziałek rano, wyruszając w drogę do pracy czy na zakupy.
To, co szczególnie bulwersuje mieszkańców, to sposób poinformowania o zmianach. Oficjalna wiadomość o zamknięciu ul. Kościuszki została podana do publicznej wiadomości dopiero 14 sierpnia – w ostatniej chwili, tuż przed długim weekendem, gdy skład naszej gazety był już zamknięty, a wydanie znajdowało się w kolportażu. Olkuszanie dowiedzieli się o utrudnieniach okrężną drogą: nie od inwestora, lecz z naszego artykułu dotyczącego zmiany tras autobusów, przygotowanego na podstawie informacji ZKG KM. Problem w tym, że kierowcy samochodów osobowych z reguły nie śledzą rozkładów jazdy i mogli tę wiadomość przeoczyć. Zarządca drogi powinien rozesłać stosowną notatkę do mediów z odpowiednim wyprzedzeniem i opublikować ją na stronie inwestycji. Tak się jednak nie stało.
A jak wygląda obecnie sytuacja w centrum Olkusza? Od 18 sierpnia zamknięte zostało skrzyżowanie ul. Kościuszki z DK94, a główny objazd dla kierowców wyznaczono przez ul. Króla Kazimierza Wielkiego. Odcinek od skrzyżowania z ul. Górniczą i Krakowskim Przedmieściem został całkowicie wyłączony z ruchu. Możliwość przejazdu przewidziano jedynie dla autobusów, służb ratunkowych oraz mieszkańców posiadających posesje przy tej ulicy. Jednocześnie utrzymano przejezdność w rejonie ul. Rabsztyńskiej, a w ciągu 2–3 tygodni ma zostać otwarta ul. Słowackiego. Zmiana organizacji ruchu obowiązywać będzie do 30 września 2026 r.
Według inwestora, utrudnienia są związane z rozpoczęciem budowy tunelu pod przyszłym rondem. Konieczne jest rozebranie tarczy skrzyżowania, przebudowa sieci podziemnych i przygotowanie wykopu pod nowy obiekt. Jednocześnie zakończono już etap prac na jezdni południowej – odcinek o długości ok. 1600 m zostanie wkrótce udostępniony kierowcom, a wykonawca przejdzie do budowy nitki północnej.
Samorząd Olkusza podkreśla, że negatywnie opiniował przedstawiony projekt czasowej organizacji ruchu. Miasto domagało się, aby przejezdność skrzyżowania z ul. Słowackiego została przywrócona jeszcze przed zamknięciem ul. Kościuszki. Niestety, zgodnie z przepisami, zarządca drogi nie musiał uwzględniać tego stanowiska.
Choć inwestycja jest konieczna i docelowo ma poprawić bezpieczeństwo oraz komfort jazdy, sposób informowania o utrudnieniach pozostawia wiele do życzenia. Mieszkańcy Olkusza oczekują, że przy tak dużych pracach drogowych będą ostrzegani odpowiednio wcześniej – nie zaś w ostatniej chwili, gdy pozostaje już tylko stać w korkach lub błądzić po objazdach.
Fot.: GDDKiA, UMiG Olkusz
