Olkusz
Rozpoczęta w sierpniu ubiegłego roku gruntowna przebudowa Drogi Krajowej nr 94 w Olkuszu nabiera tempa: pomimo trwającej do 15 marca przerwy zimowej, wykonawca nie wstrzymał całkowicie robót, a obecnie, wraz z nadejściem wiosennych warunków atmosferycznych, działania na placu budowy są wznawiane w pełnym zakresie.
Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, obecnie prowadzone są prace związane z budową kanalizacji deszczowej oraz przebudową sieci wodociągowej i gazowej. Równolegle trwa również modernizacja sieci teletechnicznych i elektroenergetycznych oraz montaż pierwszych odcinków kablowych nowego oświetlenia ulicznego.
W rejonie skrzyżowania „krajówki” z ulicami Kościuszki i Rabsztyńską, gdzie docelowo powstanie tunel, kontynuowane jest zatłaczanie pustek krasowych, co ma kluczowe znaczenie dla stabilności podłoża pod przyszłe konstrukcje. Istotnym etapem prac jest także zasypywanie muru oporowego po wcześniejszym przełączeniu kolidujących wodociągów o średnicy 500 i 700 mm: po zakończeniu tych działań, rozpoczęto ponadto demontaż starej sieci wodociągowej, co pozwoli na dokończenie budowy ostatnich trzech segmentów opisywanego muru. Znaczące postępy widać na dodatek na jednym z dwóch planowanych przejść podziemnych, gdzie zakończono już wszystkie prace żelbetowe na ścianach, obecnie wykonywana jest izolacja powierzchni betonowej. Trwa również zbrojenie oraz szalowanie ścian segmentu nr 7.
Warto wspomnieć, że 3 marca wprowadzono czasową zmianę organizacji ruchu, polegającą na zamknięciu skrzyżowania Drogi Krajowej nr 94 z ulicą Juliusza Słowackiego w Olkuszu: w wyniku ustaleń z władzami Gminy Olkusz, wykonawca zadeklarował przy tym zapewnienie drożności skrzyżowania ulicy Juliusza Słowackiego z ulicą Skalską, jeżeli tylko ruch w tym miejscu nie będzie kolidował z prowadzonymi pracami.
Przypominamy, że jedna z największych inwestycji drogowych w naszym regionie realizowana jest przez konsorcjum firm NDI, NDI Sopot, MASFALT oraz DROGOMEX: wartość całego przedsięwzięcia przekracza 217 milionów złotych, za które przebudowanych zostanie sześć skrzyżowań, powstaną dwa przejścia podziemne oraz kładka dla pieszych, a kluczowym elementem będzie budowa dwupoziomowego węzła na skrzyżowaniu ulic Centralnej, Kościuszki i Rabsztyńskiej. Powstaną także nowe chodniki, ścieżki rowerowe oraz ekrany akustyczne, jak również poprawiona zostanie infrastruktura odwodnieniowa oraz oświetlenie całej trasy.
zdjęcia: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
