Powiat
Kierowcy korzystający z drogi krajowej nr 94 między Olkuszem a Krakowem muszą przygotować się na następne utrudnienia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała rozpoczęcie nocnego remontu nawierzchni w Jerzmanowicach. Prace ruszyły w poniedziałek, 20.07.2026 r. wieczorem i będą prowadzone wyłącznie w godzinach nocnych.
Roboty obejmą blisko 900-metrowy odcinek DK94 w Jerzmanowicach – od ul. Juraskiej do ul. Jamki w Czajowicach. Drogowcy będą pracować od godziny 20:00 do 6:00 rano. W czasie remontu sfrezowane zostaną stare warstwy asfaltu, a następnie ułożona nowa nawierzchnia. Przy okazji odnowione zostaną także skrzyżowania, zatoki autobusowe oraz pobocza. Na czas prowadzonych robót wprowadzony zostanie ruch wahadłowy sterowany ręcznie. Kierowcy powinni liczyć się z wydłużonym czasem przejazdu i zachować szczególną ostrożność. Jak poinformowała GDDKiA, prace potrwają do środy, 29 lipca. Jednocześnie drogowcy zaznaczają, że w nocy z soboty na niedzielę oraz z niedzieli na poniedziałek roboty nie będą prowadzone.
To kolejne utrudnienie związane z trwającą modernizacją ośmiokilometrowego odcinka DK94 pomiędzy Zedermanem a Jerzmanowicami. Przypomnijmy, że już w ubiegłym tygodniu na fragmencie trasy pomiędzy Zedermanem a Przeginią wprowadzono ruch wahadłowy w związku z przebudową przejścia podziemnego. Niemal od razu pojawiły się korki, a kierowcy zaczęli skarżyć się na znacznie wydłużony czas przejazdu. Wielu z nich podkreślało, że jednoczesne prowadzenie dużych inwestycji zarówno na DK94 w Olkuszu, jak i na odcinku w kierunku Krakowa powoduje coraz większe problemy komunikacyjne.
Modernizacja obejmuje znacznie więcej niż samą wymianę nawierzchni. W ramach inwestycji powstaną dwa ronda w Gotkowicach i Jerzmanowicach, nowe drogi dojazdowe, chodniki, zatoki autobusowe oraz system odwodnienia ze zbiornikami retencyjnymi. Przebudowane zostaną również liczne zjazdy do posesji, a wcześniej konieczne jest wykonanie rozległych prac związanych z przebudową sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych, energetycznych i teletechnicznych.
Inwestycja prowadzona jest na jednej z najważniejszych tras łączących Olkusz z Krakowem, którą każdego dnia przejeżdżają tysiące pojazdów. Dla wielu kierowców nie ma praktycznej alternatywy dla DK94 – choć część ruchu mogłaby zostać skierowana na autostradę A4, wielu kierowców rezygnuje z niej ze względu na opłaty. To sprawia, że nawet niewielkie ograniczenia na krajówce szybko powodują powstawanie zatorów. Zgodnie z obecnym harmonogramem przebudowa odcinka pomiędzy Zedermanem a Jerzmanowicami ma zakończyć się jesienią 2027 roku. Do tego czasu kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi etapami robót i okresowymi zmianami organizacji ruchu.
fot. GDDKiA
