Budżet „łatany” kosztem seniorów

Od 1. lipca osoby powyżej 70. roku życia nie będą już mogły korzystać z bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską. Zgromadzenie Związku Komunalnego Gmin „Komunikacja Międzygminna”, czyli przedstawiciele władz Olkusza, Klucz, Bolesławia i Bukowna, zdecydowali, że bezpłatne przejazdy będą tylko dla osób mających 75 i więcej lat. W ten sposób zwiększą się wpływy do budżetu ZKG.

Decyzja o zmianach w gminnych ulgach wynika z rosnących cen paliwa. Od 1. kwietnia ZKG płaci przewoźnikom za wozokilometr o 8,4 proc. więcej.

– Mamy jedne z najniższych cen za wozokilometr w Polsce. Przewoźnicy jeżdżą na granicy opłacalności, niektórzy składają wypowiedzenia. W tej sytuacji możemy albo rozwiązać umowy, bo argumenty przewoźników są uzasadnione, albo podnieść ceny biletów jednorazowych. Drugie rozwiązanie nie jest korzystne, bo odstraszy pasażerów. Właśnie dlatego proponujemy ograniczenie ulg gminnych, by wpływy z biletów zbilansowały koszty komunikacji bez konieczności zwiększenia dopłat od gmin. Już teraz mamy niedobór ze sprzedaży biletów na poziomie około 40 tys. złotych, a wiadomo, że w wakacje sprzedaż biletów jest mniejsza – argumentował w imieniu Zarządu Związku jego przewodniczący Wojciech Gleń.

W uzasadnieniu do uchwały zmieniającej biletowe ulgi podkreślono, że „(…)w 2008 roku od stycznia do października wydano około 2 tys. identyfikatorów wśród 70 – latków ubiegających się o bezpłatne przejazdy oraz przeprowadzono ankiety. Wynika z nich, że statystycznie każda osoba, która zgłosiła się po uprawnienie do bezpłatnych przejazdów, korzysta z 10 przejazdów w ciągu miesiąca. Obliczając, że 10 przejazdów w dwie strony daje 20 sztuk biletów jednorazowych, pomnożone przez 2 tys. osób korzystających i pomnożone przez 12 miesięcy, daje około 480 tys. sztuk biletów ulgowych, niesprzedanych w wyniku wprowadzenia powyższego przywileju. Biorąc pod uwagę, że średnia cena biletu ulgowego na terenie ZKG wynosi 1,27 zł, z tytułu ulgi do kasy Związku wpłynęło szacunkowo około 600 tys. zł mniej niż w 2007 roku. Sytuacja ta co roku się powtarza, a liczba osób pomiędzy 70. i 75. rokiem życia korzystających z darmowych przejazdów rośnie ze względów demograficznych(…)”.

Prawo do bezpłatnych przejazdów stracą też opiekunowie osób niepełnosprawnych o znacznym stopniu niepełnosprawności. Zarząd ZKG szacuje, że zmiany w ulgach spowodują wzrost wpływów ze sprzedaży biletów na poziomie około 700 – 800 tys. złotych w ciągu roku. Wprowadzenie proponowanych zmian od początku lipca ma zwiększyć tegoroczne wpływy o 350 tys. złotych, co pozwoli zabezpieczyć środki na realizację komunikacji miejskiej w dotychczasowym zakresie.

– Decyzja jest ciężka, każda, jaką podejmiemy, będzie mieć wydźwięk społeczny. Jeśli chodzi o ekonomię, to chyba nikt nie ma wątpliwości, że zmiany są korzystne. W momencie planowania budżetu nie było mowy o modyfikacji tych ulg, bo wtedy wpłaty z gmin na utrzymanie Związku byłyby mniejsze – uważa przedstawiciel Klucz, Jacek Sierka. Przewodniczący Gleń przypomniał, że bywały burzliwe dyskusje na sesjach Rady Miejskiej, gdy trzeba było pokryć straty Związku. – Wprowadziliśmy wtedy pewne ograniczenia kursów na okres wakacji i okazało się to skuteczne. Straty i zyski się pokrywa lub rozdziela pomiędzy udziałowców. Jeśli z ulgowych zmian będą zyski, to w przyszłym roku gminy wpłacą do ZKG mniej – dodał Wojciech Gleń. Ostatecznie członkowie Zgromadzenia przegłosowali uchwałę jednogłośnie.