„Mijanki” potrzebne od zaraz

Miniemy się czy nie? – takie pytanie zadają sobie kierowcy jeżdżący ulicą Kamyk w Olkuszu. Wąska ulica łącząca drogę wojewódzką na Chrzanów z ulicą Mazaniec od dawna stanowi wyzwanie przede wszystkim dla mieszkańców. Teraz prowadzone są tam roboty budowlane, ale w projekcie nie przewidziano wprowadzenia rozwiązań ułatwiających jazdę samochodem. Kiedy się pojawią? Tego nie wiadomo. Wiadomo za to, że w magistarcie będą się zastanawiać nad możliwością budowy zatok do bezpiecznego wymijania.

Od strony Mazańca ulica Kamyk jest szeroka na 4,5 – 5 metrów. Jadąc dalej pod górę zwęża się do około 3,5 m i tak jest już do końca, czyli do wylotu na drogę wojewódzką 791. – Przejazd drogą od strony Mazańca zawsze wiązał się z dużym stresem i ryzykiem spotkania na stromym zboczu samochodu jadącego z naprzeciwka. Wyminąć się można było jedynie zahaczając o pobocze. Jazda tą ulica jest szczególnie ekstremalna w warunkach zimowych, gdy nawierzchnia jest oblodzona. Pokazuje to filmik znajdujący się na portalu YouTube – opowiada jeden z kierowców.

Niedawno na Kamyku zakończono prace związane z budową kanalizacji sanitarnej i przebudową sieci wodociągowej. Teraz trwa tam odbudowa drogi. Inwestorem jest Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Olkuszu. O wykonanie udogodnień dla mieszkańców i kierowców na tej ulicy zabiega radny miejski Roman Piaśnik. – Prowadzone obecnie prace w tym miejscu przewidują wykonanie nawierzchni jezdni o szerokości nieprzekraczającej 3,5 metra, co w przypadku pojazdów o większych gabarytach uniemożliwi ich wymijanie się. Ponadto nie przewiduje się budowy chodnika, który nawet w najmniejszej szerokości jest niezbędny na tej ulicy. Mieszkańcy nie dopuszczają do siebie myśli, aby na ulicy Kamyk wprowadzić ruch jednokierunkowy. Mając na uwadze długość drogi oraz jej lokalizację, wariant ten nie znajduje żadnego uzasadnienia. Także kwestia braku wykonania chodnika, niezbędnego do bezpiecznego poruszania się pieszych, jest niedopuszczalna. Ulica jest wąska, ma duży spadek, dochodzi na niej do sporej liczby wypadków. Dlatego zwracam się z prośbą o budowę czterech zatok, tzw. „mijanek” oraz chodnika po jednej stronie drogi. Wykonane dotychczas prace i poniesione na nie nakłady finansowe nie powinny w końcowej fazie budzić niezadowolenie mieszkańców, ale pełną aprobatę. Tymczasem to, co aktualnie jest wykonywane na Kamyku, powoduje całkowite niezadowolenie – uważa radny miejski Roman Piaśnik, który z propozycją wykonania udogodnień dla mieszkańców i kierowców wystąpił do burmistrza Dariusza Rzepki. Do interpelacji dołączona jest lista z podpisami ponad pięćdziesięciu mieszkańców Kamyka.

Przewodniczący zarządu osiedla Czarna Góra Zbigniew Duszota twierdzi, że kilka lat temu starał się, by mieszkańcy Kamyka oddali części swoich działek od strony drogi o szerokości około 1 – 1,5 – metra, co umożliwiłoby poszerzenie ulicy. – To było w 2008 roku. Roznosiłem stosowne oświadczenia, ale tylko sześć osób wyraziło na to zgodę. W efekcie udało się poszerzyć jezdnię od strony Mazańca, a dalej już nie. Może teraz urząd spróbowałby przeprowadzić taką akcję. Nawet już po wykonanym remoncie można jeszcze drogę poszerzyć, na przykład w przyszłym roku. Zrobienie z Kamyka drogi jednokierunkowej jest bez sensu i to na pewno nie jest brane pod uwagę. Niewątpliwie przydałoby się wprowadzenie zakazu ruchu samochodów ciężarowych. Mieszkańcy wnioskowali już o wykonanie pomiarów geodezyjnych północnej części drogi i mam nadzieję, że potem uda się wprowadzić na Kamyku ułatwienia dla kierowców. Wiem, że mają być wykonane cztery zatoki do wymijania oraz progi zwalniające – mówi Zbigniew Duszota.

Problem w tym, że nie wiadomo dokładnie, jakie są rzeczwiste granice drogi. Włodarz miasta zapowiada, że kwestia budowy „mijanek” będzie rozważana po przeprowadzeniu stosownych pomiarów geodezyjnych. – Odbudowa ulicy Kamyk jest wykonywana po istniejącym śladzie, z zachowaniem dotychczasowej szerokości wraz z budową krawężnika oraz korytka ściekowego, których zadaniem jest powierzchowne przejęcie wody i odprowadzenie jej w kierunku ulicy Mazaniec oraz drogi Olkusz – Chrzanów. Aby pojazdy mogły się mijać na tym obszarze, zastosowano krawężnik najazdowy, który umożliwia zjazd na pobocze po stronie północnej (jak to funkcjonowało do tej pory). Podczas wizji 24. kwietnia na terenie ulicy Kamyk nie można było jednoznacznie wskazać przebiegu granic ulicy. W związku z tym zlecono wykonanie wznowienia punktów granicznych dotyczących tej ulicy. Po wznowieniu tych punktów będzie można rozważyć możliwość wykonania „mijanek” lub chodnika, o które wnioskują mieszkańcy – odpowiada na interpelację radnego Piaśnika burmistrz Rzepka.

Z przejazdem ulicą Kamyk problemy są od dawna. Dlaczego nie można było wcześniej pomyśleć o udogodnieniach dla kierowców i pieszych i tak zsynchronizować prace, by wszystko zrobić za jednym razem? Czy modernizowanie dróg i odkładanie „na później” niezbędnych robót stają się już u nas standardem? Zachęcamy do dyskusji na www.przeglad.olkuski.pl!