Quick Park coraz bliżej

Wszystko wskazuje na to, że jeszcze tej jesieni rozpoczną się prace budowlane związane z powstaniem w Olkuszu Quick Parku. W magistracie z mieszkańcami miasta, a także przedstawicielami władzy samorządowej spotkali się projektanci i inwestorzy galerii handlowej, która w następnych miesiącach ma stanąć na czterohektarowej działce przy ul. Sławkowskiej.

Na całe przedsięwzięcie ma się złożyć kilka elementów. Po pierwsze planowane jest powstanie trzech budynków – jednego głównego oraz dwóch mniejszych z przeznaczeniem m.in. na magazyny. W planach jest też budowa ponad pół tysiąca miejsc parkingowych, z których większość ma się znaleźć pod ziemią. Centrum handlowo-rozrywkowe będzie miało łącznie blisko 14 tysięcy metrów kwadratowych. Wedle planów znajdzie się w nim ponad 60 markowych sklepów, punkty gastronomiczne oraz czterosalowe kino.

Ponadto na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 94 z ul. Długą i ul. Kruszcową ma powstać dwupasmowe rondo o średnicy 47 metrów. Za rondem w kierunku Krakowa zostanie również wykonany pas ruchu łączący „krajówkę” z ul. Sławkowską, stanowiący główny wjazd na teren nowej galerii. Zgodę na budowę ronda ze zjazdami pozytywnie zaopiniowała już GDDKiA, co w zgodnej opinii projektantów należy rozpatrywać w kategoriach ogromnego sukcesu. Powstanie ronda bez sygnalizacji świetlnej w całości ma sfinansować inwestor centrum handlowego. Dodatkowo przebudowana zostanie ulica Sławkowska, powstać mają także elementy łącznikowe – chodniki, ścieżka rowerowa, tereny zielone i akweny wodne w miejscu obecnego, niemal w całości wyschniętego stawu. Ma to być miejsce relaksu i odpoczynku głównie dla klientów galerii. Zgoda na budowę centrum handlowego jest już od kilku miesięcy, ale jak przyznał przedstawiciel projektanta inwestycji, proces zakupu terenu od jego prywatnego właściciela, na którym ma zostać zrealizowana inwestycja, znajduje się na półmetku.

Zarówno projektanci jak i przedstawiciel inwestora przedstawili również inne szczegóły dotyczące budowy centrum i związanymi z tym utrudnianiami dla mieszkańców. Ci, których parcele bezpośrednio sąsiadują z terenem inwestycyjnym, już na samym wstępie mają sporo uwag do projektu. Chodzi o ograniczenie hałasu związanego z funkcjonowaniem galerii, a także o wzmożonym ruchu na ul. Sławkowskiej. Domostwa w sąsiedztwie Quick Parku mają zyskać podwójne ogrodzenie w postaci żywego i betonowego płotu. Stanąć mają również ekrany tłumiące hałas związany z przejazdem samochodów ciężarowych odpowiedzialnych za dostawę towaru. Z takim rozwiązaniem nie zgadza się część mieszkańców, czego przejawem jest złożone do magistratu pismo z dezaprobatą dla planowych rozwiązań, wskazujące na fakt, że budynki zlokalizowane tuż przy granicy, wzdłuż której ma biec droga dostaw, są popękane i narażone zostaną na kolejne uszkodzenia.

Autor pisma, jak niemal wszyscy zgromadzeni na sali konferencyjnej w urzędzie, nie jest przeciwny budowie centrum handlowego, tylko wnosi o zastosowanie innych rozwiązań dotyczących rozlokowania dróg dojazdowych. Zaproponował także inne usytuowanie strefy rozładunku w pobliżu kolektora burzowego oddalonego od zabudowań lub z zupełnie innej strony budynku, by ta nie kolidowała z domami prywatnymi.

Sporo roszczeń w sprawie zastosowanych rozwiązań drogowych wnosili też inni uczestnicy spotkania. Mieszkańcom niespecjalnie do gustu przypadła koncepcja nawracania od strony Krakowa na nowym rondzie w celu zjazdu z „krajówki” w ul. Sławkowską i dalej na parking przy galerii. Mieszkańcy obawiają się też sytuacji, że kierowcy jadący od strony stolicy Małopolski zaczną skracać sobie drogę, korzystając ze skrętu w lewo na wcześniejszym skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza, co jeszcze mocniej spotęgowałoby ruch w centrum miasta. Projektanci i inwestor mają w tej kwestii odmienne zdanie. Zakładają, że rondo i dodatkowe zjazdy bezpośrednio z DK 94 odciążą ruch w okolicach rynku. Wyjazd z Quick Parku również ma się odbywać bezpośrednio na „krajówkę” bez korkowania ulic miejskich.

– Jako gmina ciągle mamy wątpliwości dotyczące zaproponowanego przez inwestora układu komunikacyjnego, dlatego też wystąpiliśmy o przygotowanie niezależnej analizy komunikacyjnej dla tego obszaru. Szukamy najlepszych rozwiązań – zapewnia Jolanta Motyczyńska, wiceburmistrz Olkusza.

Niedawne spotkanie w magistracie było pierwszym oficjalnym takim spotkaniem, w którym udział wzięły wszystkie zainteresowane strony. Będą kolejne, a wszystko po to, aby dojść do porozumienia w każdej spornej kwestii. – Chcemy działać na zasadach partnerskich, nie szukamy problemów – zapewniał Rafał Mielniczek przedstawiciel inwestora, firmy Real 2B.

Przypomnijmy, że decyzja dotycząca budowy nowego centrum handlowego w Olkuszu została ogłoszona pod koniec ubiegłego roku. Inwestycję realizuje konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy: Real 2B, Retail Development Management oraz fundusz Retail Parks Fund. Quick Park we wstępnych założeniach miał zostać otwarty już w 2017 roku, choć na razie ta data wydaje się być wirtualnym terminem. Jeśli przedstawiciele konsorcjum uporają się ze wszystkimi formalnościami i zaspokoją potrzeby swoich nowych sąsiadów, to być może jeszcze jesienią ruszą prace związane z budową największego w okolicy centrum handlowo-rozrywkowego.