Konsultacje w sprawie powstania galerii handlowej Quick Park pomiędzy ul. Sławkowską a drogą krajową 94 w Olkuszu trwają. Przedstawiciele inwestora spotykali się już z mieszkańcami i władzami miasta. Niewątpliwie najbardziej „palące” kwestie to planowana budowa ronda na „krajówce” i obawy mieszkańców przed zwiększeniem ruchu na ul. Sławkowskiej. Stanowisko w sprawie drogowych rozwiązań zajęło właśnie Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.
Przypomnijmy, że inwestor zakłada na swój koszt budowę ronda na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 94 z ul. Długą i ul. Kruszcową. Za rondem w kierunku Krakowa zostanie również wykonany pas ruchu łączący „krajówkę” z ul. Sławkowską, stanowiący główny wjazd na teren nowej galerii. Zgodę na budowę ronda ze zjazdami pozytywnie zaopiniowała już Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Inwestor zapewnia, że zarówno wjazd, jak i wyjazd z galerii będzie odbywał się przez drogę krajową. Mieszkańcy ulic: Sławkowskiej i Mickiewicza obawiają się, że ruch na traktach, przy których mieszkają, jeszcze bardziej się zwiększy. -Logiczne jest, że ludzie z osiedla Młodych pojadą do galerii ulicą Sławkowską, bo tak jest najbliżej. Nie wiem, czy ktoś będzie nadkładał drogi, decydując się jechać „krajówką”. Tymczasem już dziś, zwłaszcza w dni targowe, na Sławkowskiej jest ogromny ruch – twierdzi jeden z mieszkańców centrum miasta.
Problemem zajął się olkuski magistrat, zlecając opracowanie analizy komunikacyjnej dla obszaru, gdzie ma powstać Quick Park. Zawarte w niej propozycje usprawnienia ruchu są traktowane jako pomysły do dyskusji. Specjaliści zaproponowali m. in. osobne pasy ruchu dla wszystkich relacji na wlotach podporządkowanych oraz nowy system sygnalizacji na skrzyżowaniu „krajówki” z ul. Dwudziestu Straconych i ul. Mickiewicza oraz z ul. Kościuszki, zakaz skrętu w prawo w ul. Króla Kazimierza Wielkiego z ul. Kościuszki czy sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ul. Mickiewicza i ul. Sławkowskiej. Mieszkańcy na lipcowym spotkaniu w urzędzie zgłosili swoje uwagi dotyczące drogowych rozwiązań. Sugestie te mają zostać uwzględnione w poprawionej wersji analizy.
Po lipcowym spotkaniu informowaliśmy naszych Czytelników, że w sprawę drogowych rozwiązań włączył się olkuski poseł Jacek Osuch (PiS). Wystąpił on z wnioskiem do Ministra Infrastruktury i Budownictwa Andrzeja Adamczyka o „… zwrócenie szczególnej uwagi na problem lokalizacji dużych obiektów wielkopowierzchniowych generujących znaczny ruch pojazdów i pieszych przy drogach zarządzanych przez GDDKiA”. Parlamentarzysta poparł mieszkańców, którzy chcą budowy estakady (na kierunku Kraków-Sosnowiec z bezkolizyjnym poziomem jezdni na poziomie „+1”) wraz z możliwością zawrócenia pojazdów jadących od strony Sosnowca w kierunku Krakowa i wlotami z ul. Kruszcowej i ul. Spółdzielczej (małe rondo pod estakadą na poziomie „0”). -Takie rozwiązanie komunikacyjne usprawniłoby i uporządkowałoby ruch w obrębie nowej galerii – pisze poseł Jacek Osuch.
Tymczasem jak informuje podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Jerzy Szmit, resort obecnie nie rozważa objęcia dodatkowym nadzorem uzgodnień wydawanych przez GDDKiA podmiotom budującym obiekty wielkopowierzchniowe w pobliżu dróg krajowych. Wszelkie opinie i uzgodnienia dotyczące inwestycji wielkopowierzchniowych wydawane są przez oddziały GDDKiA w oparciu o obowiązujące przepisy.
Ministerstwo zaznacza, że ostateczne stanowisko w sprawie obsługi komunikacyjnej projektowanego centrum handlowo – usługowego będzie możliwe po analizie oraz zaopiniowaniu przez oddział GDDKiA wyników opracowania zleconego przez władze miasta, a dotyczącego ruchu drogowego dla centralnej części Olkusza. W analizie tej ma być ujęty wpływ projektowanego centrum handlowo – usługowego na układ drogowy przedmiotowej części miasta. W odpowiedzi na poselski wniosek podkreślono, że do zrealizowania jakiejkolwiek inwestycji, przy której niezbędna jest przebudowa drogi krajowej, konieczna jest pozytywna opinia zarządcy drogi, czyli GDDKiA.
Przy budowie galerii należy uwzględnić nie tylko zwiększony ruch samochodów, ale i pieszych. Pasażerowie miejskiej komunikacji będą wysiadać na przystanku położonym pod drugiej stronie „krajówki” i przechodzić przez czteropasmową jezdnię. – Zgodnie z założonym i wstępnie zaopiniowanym przez Oddział GDDKiA w Krakowie rozwiązaniem komunikacyjnym, w obrębie planowanego centrum handlowo – usługowego nie zmieni się lokalizacja i obsługa ruchu pieszych w rejonie stacji paliw Statoil. W rejonie projektowanego ronda średniego, zakłada się lokalizację przejść dla pieszych w poziomie jezdni oraz przekraczanie drogi o przekroju 2×2 – informuje Jerzy Szmit.
Ministerstwo odniosło się też do pytań posła Osucha o kompleksową modernizację miejskiego odcinka „krajówki”. W tym roku na części traktu położono nową nakładkę asfaltową. Pod koniec bieżącego roku zostanie przeprowadzony remont sygnalizacji świetlnych (ul. Mickiewicza/ul. Dwudziestu Straconych oraz ul. Kościuszki/ul. Rabsztyńska), polegający na wprowadzeniu nowych programów ruchowych i skoordynowaniu sygnalizacji.
Jak oceniacie stanowisko ministerstwa? Z pewnością temat ronda powróci na kolejnym spotkaniu, na którym – zgodnie z zapowiedziami z lipca – inwestor ma przedstawić swoje analizy dotyczące ruchu. Być może poznamy też uzupełnioną o uwagi mieszkańców analizę zleconą przez magistrat. O terminie spotkania poinformujemy na naszych łamach.
[quote name=”E40″][quote name=”kierowca”]rondo to głupi pomysł ! Nigdzie na E40 nie ma ronda ! Jadąc z Olkusza E40 na Katowice i na Kraków zero rond…tylko w głowie jakiegoś geniusza w Olkuszu ma być rondo…ale po co? żeby utrudnić spowolnić jazdę kierowcom i powodować korki? czy po to by urzędnicy i robotnicy mieli się czym zajmować? 😀 :lol:[/quote]
Szanowny Panie, trasa E-40 nie przebiega przez Olkusz już od kilkunastu lat. Przebiega autostradą A4.[/quote]
co nie zmienia faktu że na drodze przebiegającej przez Olkusz z dużym natężeniem ruchu (jakkolwiek ją nazwiemy) rondo przy galerii to niedorzeczny pomysł spowolniający ruch i utrudniający jazdę
A gdzie się spieszyć? Ten wyścig szczurów już mnie doprowadza do obłędu. I tak na cmentarzu będzie zakończenie szczura wyścigowego i to prędzej niż tego co mu się nie piekli ciągle.
[quote name=”kierowca”]rondo to głupi pomysł ! Nigdzie na E40 nie ma ronda ! Jadąc z Olkusza E40 na Katowice i na Kraków zero rond…tylko w głowie jakiegoś geniusza w Olkuszu ma być rondo…ale po co? żeby utrudnić spowolnić jazdę kierowcom i powodować korki? czy po to by urzędnicy i robotnicy mieli się czym zajmować? 😀 :lol:[/quote]
Szanowny Panie, trasa E-40 nie przebiega przez Olkusz już od kilkunastu lat. Przebiega autostradą A4.
[quote name=”kierowca”]rondo to głupi pomysł ! Nigdzie na E40 nie ma ronda ! Jadąc z Olkusza E40 na Katowice i na Kraków zero rond…tylko w głowie jakiegoś geniusza w Olkuszu ma być rondo…ale po co? żeby utrudnić spowolnić jazdę kierowcom i powodować korki? czy po to by urzędnicy i robotnicy mieli się czym zajmować? 😀 :lol:[/quote]
Rondo jest po to aby tiry mogły zawracać i wjeżdżać do galerii od strony Slawkowskiej bo to jedyna możliwość. Ono wcale nie jest dla mieszkańców.
rondo to głupi pomysł ! Nigdzie na E40 nie ma ronda ! Jadąc z Olkusza E40 na Katowice i na Kraków zero rond…tylko w głowie jakiegoś geniusza w Olkuszu ma być rondo…ale po co? żeby utrudnić spowolnić jazdę kierowcom i powodować korki? czy po to by urzędnicy i robotnicy mieli się czym zajmować? 😀 😆
A co z ludzmi dojezdzajacymi na zmiany np. huta katowice koksowniia saint gobein brembo trzeba bedzie wyjezdaz teraz z 30 min wczesniej przed terazniejszym rozkladem by zdazyc do pracy ciekawe czy wlasciel galeri zaplaci za spoznienia do pracy????????????????
A może estakada jak w Krakowie do Bronowickiej a pod estakadą rondo i po sprawie.
[quote name=”Kierowca”][quote name=”kierowca”]Rondo na drodze krajowej? KURIOZUM 😆 To chyba pierwsze w Polsce 😀
To tak jakby na autostradzie ktoś pędził 120 km/h i nagle zobaczył znak STOP …ronda buduje się na drogach o małym natężeniu ruchu jak w Chrzanowie w kierunku Oświęcimia…tam jest kilka rond…ale na drodze nr 94 rondo budować? To jakiś żart? :D[/quote]
Sprawdź kolego ile możesz jechać w miejscu ewentualnego ronda. Pozatym jak pojedziesz 120 to stracisz prawko na 3 miechy i będzie p problemie;-)[/quote]
nie pojadę 120 bo na rondzie będę musiał zwolnić do 20 km/h…rondo i 20 km/h na drodze krajowej to jakaś kpina 😀 …może jeszcze progi zwalniające na E94 zamontujcie będzie śmieszniej haha
[quote name=”Kierowca”]Sprawdź kolego ile możesz jechać w miejscu ewentualnego ronda. Pozatym jak pojedziesz 120 to stracisz prawko na 3 miechy i będzie p problemie;-)[/quote]
Miśki tam suszą co 2-3 dni, a i tak większość po zwolnieniu do 60 przyspiesza za chwilę do 80-100 km/h. Aha… żeby PJ nie stracić wystarczy go nie okazać i po sprawie.
[quote name=”kierowca”]Rondo na drodze krajowej? KURIOZUM 😆 To chyba pierwsze w Polsce 😀
To tak jakby na autostradzie ktoś pędził 120 km/h i nagle zobaczył znak STOP …ronda buduje się na drogach o małym natężeniu ruchu jak w Chrzanowie w kierunku Oświęcimia…tam jest kilka rond…ale na drodze nr 94 rondo budować? To jakiś żart? :D[/quote]
Sprawdź kolego ile możesz jechać w miejscu ewentualnego ronda. Pozatym jak pojedziesz 120 to stracisz prawko na 3 miechy i będzie p problemie;-)
[quote name=”kierowca”]Rondo na drodze krajowej? KURIOZUM 😆 To chyba pierwsze w Polsce 😀
To tak jakby na autostradzie ktoś pędził 120 km/h i nagle zobaczył znak STOP …ronda buduje się na drogach o małym natężeniu ruchu jak w Chrzanowie w kierunku Oświęcimia…tam jest kilka rond…ale na drodze nr 94 rondo budować? To jakiś żart? :D[/quote]
DK79 w Mysłowicach. RONDO NA DRODZE KROJOWEJ!!! Radze trochę wyjechać dalej i zwiedzić kraj poza ten grajdoł olkuski.
[quote name=”pavv”]Jak jeszcze naukofcy wezmą się za światła na skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza i 20 Straconych to 94-ka się zatrzyma. Już teraz niekiedy trzeba czekać 3 zmiany świateł i to w każdym kierunku aby pokonać w/w skrzyżowanie, a teraz naukofcy chcą zatkać kolejne skrzyżowanie.[/quote]
może o to chodzi, jak będą korki w Olkuszu to nikt nie będzie skracał drogi przez Olkusz. A przejscia dla pieszych powinny być podziemne i o to trzeba walczyć.
Jak jeszcze naukofcy wezmą się za światła na skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza i 20 Straconych to 94-ka się zatrzyma. Już teraz niekiedy trzeba czekać 3 zmiany świateł i to w każdym kierunku aby pokonać w/w skrzyżowanie, a teraz naukofcy chcą zatkać kolejne skrzyżowanie.
[quote name=”Mieszkańcy Rabsztyna”]Panie Orkisz prosimy o publiczne wytłumaczenie się dlaczego zagłosował Pan jako Wicestarosta przeciwko przyznaniu gminie Olkusz dotacji na dalszy remont zamku w Rabsztynie.[/quote]
Jak się nie wytłumaczy to do dymisji. W końcu działał na szkodę bo blokował rozwój :P.
A pod włosem jakieś przykłady ukryte są?
[quote name=”kolo”]@kierowca – chyba nigdy nie byłeś w Oświęcimiu.. Tam właśnie na „krajówce” nr 44 jest wiele rond i nie da się powiedzieć, że jest to ciąg drogowy o małym ruchu.. Przez Chrzanów też biegnie „krajówka” nr 79 i po drodze są na niej ronda – coś niezbyt trafiony ten koment twój ..[/quote]
Tak…tam są ronda…i co te ronda powodują? korki….bo wjeżdżający na rondo musi ustąpić temu kto na nim jest…i czeka…a można zrobić pas zjazdowy do galerii handlowej tak jak w Krakowie bus basy)i ten kto zjeżdża zajmuje ten pas do skrętu a kto jedzie prosto nie musi zwalniać bo jedzie swoim pasem i ruch jest płynny…może ty lubisz stać w korku i zwalniać bo ktoś sobie rondo wymyślił ale ja nie….więc to twój komentarz nietrafiony…
@kierowca – chyba nigdy nie byłeś w Oświęcimiu.. Tam właśnie na „krajówce” nr 44 jest wiele rond i nie da się powiedzieć, że jest to ciąg drogowy o małym ruchu.. Przez Chrzanów też biegnie „krajówka” nr 79 i po drodze są na niej ronda – coś niezbyt trafiony ten koment twój ..
Jeden z opozycjonistów popiera starostę i w większości się z nim zgadza a drugi wali w wicestarostę. Ot, czysty populizm młodych cwaniaków.
Panie Orkisz prosimy o publiczne wytłumaczenie się dlaczego zagłosował Pan jako Wicestarosta przeciwko przyznaniu gminie Olkusz dotacji na dalszy remont zamku w Rabsztynie.
[quote name=”Radny”]To już wiemy dlaczego Pan Jan Orkisz -Wicestarosta zagłosował na subregionie przeciwko przyznaniu pieniędzy Gminie Olkusz by nie otrzymała dotacji 1,8 mln.zł na remont zamku w Rabsztynie.[/quote]
A możesz tak publicznie podzielić się bo nie wszyscy są radnymi 😛
To już wiemy dlaczego Pan Jan Orkisz -Wicestarosta zagłosował na subregionie przeciwko przyznaniu pieniędzy Gminie Olkusz by nie otrzymała dotacji 1,8 mln.zł na remont zamku w Rabsztynie.
[quote name=”kierowca”][quote name=”www”][quote name=”kierowca”]Rondo na drodze krajowej? KURIOZUM 😆 To chyba pierwsze w Polsce 😀
To tak jakby na autostradzie ktoś pędził 120 km/h i nagle zobaczył znak STOP …ronda buduje się na drogach o małym natężeniu ruchu jak w Chrzanowie w kierunku Oświęcimia…tam jest kilka rond…ale na drodze nr 94 rondo budować? To jakiś żart? :D[/quote]
Ciekawe czy osoba pisząca to ma prawo jazdy? To lepiej postawić światła w tym miejscu jak chce GDDKIA?[/quote]
oczywiście że mam prawo jazdy…a Ty? chyba nie…wystarczy zrobić zjazd skręt jak do Carrefoura a nie tworzyć dziwne twory zwalniające ruch i powodujące korki typu ronda i światła co 500 metrów jak w Krakowie….po co?[/quote]
Zjazdy zjazdami ale proponuje zwrócić uwagę na bezpieczeństwo na drodze. Ja wolę postać chwilę w korku ale bezpiecznie dojechać do celu. Skrzyżowanie przy cmentarzu już teraz jest niebezpieczne a co dopiero będzie jak zwiększy się ruch przez ten pseudo market.
[quote name=”www”][quote name=”kierowca”]Rondo na drodze krajowej? KURIOZUM 😆 To chyba pierwsze w Polsce 😀
To tak jakby na autostradzie ktoś pędził 120 km/h i nagle zobaczył znak STOP …ronda buduje się na drogach o małym natężeniu ruchu jak w Chrzanowie w kierunku Oświęcimia…tam jest kilka rond…ale na drodze nr 94 rondo budować? To jakiś żart? :D[/quote]
Ciekawe czy osoba pisząca to ma prawo jazdy? To lepiej postawić światła w tym miejscu jak chce GDDKIA?[/quote]
oczywiście że mam prawo jazdy…a Ty? chyba nie…wystarczy zrobić zjazd skręt jak do Carrefoura a nie tworzyć dziwne twory zwalniające ruch i powodujące korki typu ronda i światła co 500 metrów jak w Krakowie….po co?
[quote name=”kierowca”]Rondo na drodze krajowej? KURIOZUM 😆 To chyba pierwsze w Polsce 😀
To tak jakby na autostradzie ktoś pędził 120 km/h i nagle zobaczył znak STOP …ronda buduje się na drogach o małym natężeniu ruchu jak w Chrzanowie w kierunku Oświęcimia…tam jest kilka rond…ale na drodze nr 94 rondo budować? To jakiś żart? :D[/quote]
Ciekawe czy osoba pisząca to ma prawo jazdy? To lepiej postawić światła w tym miejscu jak chce GDDKIA?
Rondo na drodze krajowej? KURIOZUM 😆 To chyba pierwsze w Polsce 😀
To tak jakby na autostradzie ktoś pędził 120 km/h i nagle zobaczył znak STOP …ronda buduje się na drogach o małym natężeniu ruchu jak w Chrzanowie w kierunku Oświęcimia…tam jest kilka rond…ale na drodze nr 94 rondo budować? To jakiś żart? 😀
„zakaz skrętu w prawo w ul. Króla Kazimierza Wielkiego z ul. Kościuszki”? Kogoś chyba pokopało. Jak z osiedla młodych pojedziemy na Kazimierza i okolice ?
i tutaj widziałbym drogę wzdłuż torów kolejowych odciązającą ruch na DK, KKW, Mickiewicza – a która ładnie powiązałaby os Młodych z galerią czy cmentarzem. Droga od przejazdu na ul Zuradzkiej mogłaby biec wzdłuz torów do samego cmentarza a nawet Bolesławia a za szkołą nr 1 miec wjazd w ul Powstanców, Sławkowską.A z drugiej strony jak galeria chce zarabiac to niech uruchomi swoje autobusy tak jak zrobil to Cerfeur. Za 1 zł pojedziem inaczej szkoda zachodu.