Olkusz
Po wielu miesiącach utrudnień, kierowcy ponownie mogą korzystać z wyjazdu z ulicy Juliusza Słowackiego w Olkuszu na Drogę Krajową nr 94: to ważna zmiana, która, według wielu mieszkańców, powinna odciążyć centrum miasta oraz skrócić czas przejazdu w godzinach szczytu.
Przypominamy, że opisywane skrzyżowanie pozostawało zamknięte przez ponad pół roku, a kierowcy byli zmuszeni korzystać z alternatywnych tras. W praktyce oznaczało to wielkie utrudnienia, zwłaszcza na ulicach Adama Mickiewicza oraz Górniczej, gdzie codziennie tworzyły się długie kolejki: w konsekwencji, przejazd zaledwie kilkusetmetrowego odcinka często zajmował w godzinach popołudniowych nawet pół godziny, co było szczególnie uciążliwe dla osób wracających z pracy.
Ostatnie tygodnie były ponadto wyjątkowo trudne, ponieważ w połowie sierpnia zamknięto skrzyżowanie DK94 z ulicą Tadeusza Kościuszki: powstaje tam bowiem nowe rondo, a także prowadzone są dodatkowe roboty związane z przebudową sieci podziemnych oraz przygotowaniem terenu pod dalsze inwestycje. Kiedy dwa wloty na „krajówkę” jednocześnie pozostawały wyłączone, sytuacja była szczególnie dotkliwa, dlatego władze Gminy Olkusz apelowały do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o uniknięcie takiego rozwiązania, wskazując na ogromne konsekwencje dla mieszkańców: niestety, nie udało się tego jednak w pełni zrealizować, a wielu kierowców czuło się ostatnio niemal sparaliżowanymi komunikacyjnie.
Prace na olkuskim odcinku Drogi Krajowej nr 94 trwają już od kilkunastu miesięcy: za modernizację odpowiada konsorcjum firm NDI, NDI Sopot, MASFALT oraz DROGOMEX, a inwestycja o wartości przekraczającej aż 217 milionów złotych zakłada przebudowę sześciu skrzyżowań, budowę dwóch przejść podziemnych oraz nowej kładki dla pieszych. Kluczowym elementem całego projektu będzie ponadto nowy, dwupoziomowy węzeł na skrzyżowaniu ulic Tadeusza Kościuszki oraz Rabsztyńskiej, który ma odciążyć centrum miasta, a także usprawnić przejazd przez Olkusz.
Pomimo powyższych trudności, perspektywa końcowego efektu prac napawa optymizmem, bowiem olkuska „krajówka” zyska zupełnie nową jakość: pojawią się chodniki, ścieżki rowerowe, nowoczesne oświetlenie oraz ekrany dźwiękochłonne, które mają ograniczyć uciążliwości dla mieszkańców pobliskich osiedli. Ruch lokalny na skrzyżowaniach DK94 z ulicami Tadeusza Kościuszki oraz Rabsztyńską odbywać się będzie z kolei na poziomie gruntu, podczas gdy główna trasa poprowadzona będzie pod ziemią. W rejonie ulic Kruszcowej oraz Spółdzielczej powstanie natomiast rondo turbinowe, a w okolicy ulicy Wspólnej oraz pobliskiej strefy przemysłowej zostanie zamontowana nowa sygnalizacja świetlna.
Obecnie wykonawca prac koncentruje się na kilku istotnych etapach robót: wypełniane są pustki krasowe, trwa układanie nawierzchni chodników oraz ścieżek rowerowych wzdłuż ulic Adama Mickiewicza i Juliusza Słowackiego, a także kontynuowane są prace przy nowym wiadukcie i roboty związane z przebudową sieci gazowej, wodociągowej oraz elektrycznej. Jednocześnie, stawiane są nowe latarnie oraz konstrukcje ekranów akustycznych.
