„Busiarze” nie widzą praw niewidomych?

93 procent ulgi w cenie biletu i tyle samo za przejazd z opiekunem – takie zniżki, ustawowo, należą się osobom niewidomym i niedowidzącym, korzystającym ze środków komunikacji publicznej. Okazuje się, że w praktyce są one fikcją, bo większość prywatnych firm transportowych ich nie respektuje. O sprawie pisaliśmy już jakiś czas temu. Choć umowy o stosowanie ustawowych ulg podpisało większość firm transportowych, nie są one respektowane. Członkowie olkuskiego koła Polskiego Związku Niewidomych mają na to dowody – bilety opiewające na pełną kwotę za przejazd. Niepełnosprawni postanowili wziąć sprawy we własne ręce i walczyć o to, co im się należy. Natrafili na barierę niewiedzy, obojętności i zwykłej znieczulicy. Stanisław Odrobiński z Olkusza dojeżdża do pracy w Dąbrowie Górniczej w busie płaci pełną cenę za przejazd. Przewoźnik stosuje tylko ulgi dla niepełnosprawnych studentów. – Schodzi złotówkę z ceny pięciu złotych za przejazd. To żadna ulga – denerwuje się mężczyzna.

Jak twierdzą niewidomi, ulg nie stosują również przewoźnicy na trasie Olkusz – Kraków i właśnie ten przypadek łamania zapisów ustawowych wzbudził zainteresowanie Fundacji Instytut Rozwoju Regionalnego. Instytucja wspierająca niepełnosprawnych zauważyła, podczas realizacji programu adresowanego do osób niepełnosprawnych, że ludzie przyjeżdżający z Olkusza rozliczają koszt przejazdu biletami, na których nie uwzględniono żadnych zniżek.
– Niestety, to nie jest odosobniony przypadek – ubolewa Anna Gałecka, specjalista ds. osób niepełnosprawnych FIRR. – Większość prywatnych przewoźników nie stosuje ustawowych ulg.

Fundacja wystosowała pisma do firm przewozowych, ale odzew był znikomy. Wspólnie z Departamentem Transportu Urzędu Marszałkowskiego w Krakowie zorganizowano też spotkanie dla szefów firm transportowych przybliżające tematykę ulg dla osób niewidomych. Na 21 wysłanych zaproszeń odpowiedziały tylko dwie osoby.

– Wielka szkoda, bo tak naprawdę dostosowanie się do przepisów nie wymaga specjalnego zachodu. Wystarczy wystąpić z wnioskiem o refundację do instytucji, która wydała zgodę na prowadzenie działalności przewozowej – dodaje Gałecka.

Pomimo trudności, niepełnosprawni z Olkusza liczą na powodzenie akcji prowadzonej przez fundację: – Polska jest państwem prawa i skoro są obowiązujące przepisy, to powinny być one respektowane przez wszystkich – podkreśla Kazimierz Bajur, prezes zarządu olkuskiego koła Polskiego Związku Niewidomych.

Postanowiliśmy sprawdzić jak sytuacja wygląda w praktyce. Ulgi stosowane są we wszystkich autobusach i minibusach administrowanych przez Związek Komunalny Gmin „Komunikacja Międzygminna” w Olkuszu. Wśród prywatnych przewoźników ulgi, i to zaledwie częściowe, stosuje jedna firma przewozowa. Kursujący w Olkuszu „busiarze” problemu nie widzą, bo jak twierdzą, po prostu się z nim nie spotkali. – Tyle lat jeżdżę i jeszcze nikt o taką ulgę nie pytał – twierdzi jeden z kierowców i zapewnia, że gdyby doszło do takiej sytuacji po prostu pozwoliłby niewidomemu i jego opiekunowi jechać za darmo.
– Opłaca się tyle formalności załatwiać dla paru złotych? Ileż takich osób jest w Olkuszu? – pytał inny.

Kierowcy busów do Krakowa odjeżdżający spod supersamu, o ulgach rozmawiać nie chcieli, odsyłając nas do szefa. – Nie mamy zbyt wielu takich przypadków, raz na pół roku się zdarzy, ale moi kierowcy są uczuleni i wiedzą, jaką ulgę mają zastosować, jest oznaczona na kasie fiskalnej. Wystarczy okazać aktualną legitymację. O refundację nie będę się starał, bo tak naprawdę, są to groszowe sprawy. Nie wiem jak jest na innych liniach – podkreśla właściciel firmy Jerzy Kordaszewski.

Wiedzą za to niewidomi: – Bywa tak, że osoby, które domagają się zniżek są ignorowane, a nawet nie wpuszczane do minibusa – twierdzi Anna Gałecka.

Relacja filmowa: