Olkusz
Na skrzyżowaniu ulic 29 Listopada i al. 1000-lecia w Olkuszu może powstać rondo. Koncepcję przebudowy zaprezentowano podczas niedawnego posiedzenia Komisji Rozwoju Gospodarczego. Inwestycja obejmowałaby nie tylko samo skrzyżowanie, ale również przebudowę fragmentów okolicznych dróg oraz rozbudowę infrastruktury pieszo-rowerowej.
O szczegółach pomysłu poinformował na Facebooku radny Tomasz Witecki. Planowana przebudowa nie ogranicza się wyłącznie do budowy ronda. Konieczne będzie również dostosowanie sąsiadujących odcinków dróg. Od strony Chrzanowa przewidziano zmianę przebiegu jezdni w rejonie charakterystycznego, ostrego zakrętu. Łuk ma zostać wyraźnie złagodzony, co powinno poprawić geometrię trasy i widoczność. W tym miejscu zaplanowano także korektę skarpy oraz rozwiązania służące odprowadzaniu wody z jezdni. Zmiany obejmą również wysokość drogi. Projektanci chcą tak ukształtować teren, aby samo rondo znajdowało się możliwie blisko poziomu. W praktyce oznacza to konieczność przebudowy fragmentu drogi na wzniesieniu. W dolnej części tego odcinka ma powstać zbiornik na wodę opadową, która następnie będzie kierowana w stronę ul. Parkowej.
Przebudowa obejmie również fragment ul. 29 Listopada pomiędzy ul. Parkową a projektowanym rondem. Jezdnia ma zostać rozdzielona pasem zieleni, a po obu stronach drogi powstanie infrastruktura dla pieszych. Po stronie zachodniej przewidziano ciąg pieszo-rowerowy, natomiast po przeciwnej stronie chodnik. Projekt zakłada również zachowanie możliwości dojazdu do znajdujących się przy drodze posesji. W związku z planowaną zmianą wysokości jezdni podczas prezentacji koncepcji pytano o dostępność istniejących zjazdów. Według przekazanych informacji podniesienie drogi nie powinno uniemożliwić korzystania z ostatnich wjazdów.
Projekt przewiduje także rozwój infrastruktury pieszo-rowerowej. Nowy ciąg ma zostać poprowadzony w kierunku al. 1000-lecia, a rozwiązania zastosowane przy rondzie mają być powiązane z przyszłymi zmianami w rejonie wiaduktu. Sama przebudowa ronda nie obejmuje jednak wydzielonego pasa rowerowego na wiadukcie. To odrębne zamierzenie, które ma zostać zrealizowane w innym terminie. Według przedstawionych informacji planowane jest zastosowanie separatora oddzielającego ruch rowerowy od samochodowego.
Na razie nie ma terminu rozpoczęcia budowy. Zgodnie z informacjami przedstawionymi podczas posiedzenia komisji dokumentacja projektowa ma być gotowa w 2027 roku. Przygotowanie inwestycji odbywa się w procedurze ZRID. Ostateczny termin realizacji będzie zależał m.in. od możliwości zdobycia pieniędzy na inwestycję. Znaczenie będzie miała również kolejność innych planowanych remontów w tej części miasta. Gmina planuje bowiem także prace na ul. Kościuszki, a Powiat Olkuski przygotowuje remont ul. Kazimierza Wielkiego.
