Olkusz
Jak bumerang wraca temat pociągów z Olkusza do Krakowa. Urząd marszałkowski województwa małopolskiego zapowiada, że prawdopodobnie jeszcze w marcu uruchomione zostanie połączenie między oboma miastami. Droga prowadzić będzie przez Jaworzno. Czy taka forma transportu zyska popularność wśród mieszańców naszego miasta?
Temat utworzenia pociągu pomiędzy Olkuszem i stolicą województwa dyskutowany jest od lat. Spośród wielu wariantów, pomysłów i koncepcji, jakie były dotąd prezentowane, najtańszym i najprostszym w realizacji sposobem jest uruchomienie połączenia korzystającego z linii kolejowej numer 156, biegnącej w kierunku Jaworzna. Być może już w przyszłym miesiącu będzie można pojechać takim pociągiem. – Już przygotowujemy się do uruchomienia połączenia z Olkusza do Krakowa. Więcej informacji podamy bliżej wprowadzenia korekty rozkładu jazdy, która wypada na 13 marca. Uważam, że pasażerowie będą zadowoleni z oferty – powiedział niedawno w wywiadzie dla Radia Kraków wicemarszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.
Ostatni kurs pasażerski linią między Bukownem a Jaworznem odbył się kilkanaście lat temu. Obecnie mówi się o przywróceniu połączenia do Szczakowej, skąd pasażerowie mogliby przesiadać się na pociągi jadące do Krakowa i Katowic. Planowane jest również uruchomienie bezpośredniego połączenia Olkusz-Kraków. Taki pociąg będzie miał jednak przymusowy postój na stacji, gdyż konieczna jest każdorazowa zmiana kierunku jazdy w Jaworznie Szczakowej. Czas przejazdu wynosić będzie grubo ponad godzinę.
Aby rozwiązać ten problem, w przyszłości planowana jest budowa łącznicy kolejowej w rejonie jaworznickich Pieczysk, pomiędzy Jaworznem Ciężkowicami a Zalewem Sosina, gdzie ma powstać nowy przystanek kolejowy. Według szacunków PKP, powstanie takiej łącznicy skróciłoby czas przejazdu na tej trasie do koło 66 minut. Inwestycja miałaby powstać w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej „Kolej+”.
Przy okazji tych rozważań warto przyjrzeć się temu, jak obecnie wygląda oferta kolejowa skierowana do mieszkańców naszego powiatu. Od grudnia ubiegłego roku z Katowic w naszym kierunku wyjeżdża codziennie 14 pociągów przewoźnika PolRegio. Niestety, tylko 9 z nich dojeżdża do Olkusza. Pozostałe kończą bieg w Sławkowie, na ostatniej stacji w województwie śląskim. Przedłużenie kursów do Bukowna, Olkusza i Wolbromia wymagałoby dofinansowania z budżetu województwa małopolskiego. Samorząd zaś nie jest jednak skory do zwiększenia zaangażowania finansowego.
