Tour de Pologne z różnych powodów bez Olkusza

Jeden z najbardziej prestiżowych wyścigów kolarskich na świecie – Tour de Pologne, właśnie przemierza nasz kraj. Tym razem na mapie zmagań zabrakło Olkusza. Dlaczego tak się stało?

Polityka promocyjna touru, od lat organizowanego prze grupę Lang Team jasno mówi o tym, że wyścig każdego roku ma się różnić od swoich poprzednich edycji. Dotyczy to zarówno miejscowości etapowych, gdzie kolarze zaczynają i kończą rywalizację w danym dniu, ale także miejsc, które barwny peleton z najlepszymi kolarzami świata przemierza w drodze do finiszu.

– Nasza współpraca z Czesławem Langiem układa się znakomicie. Nic nie zmieniło się od ubiegłego roku, kiedy w naszym mieście rozlokowane były dwie premie – lotna i górska, a wizytę na rynku tuż przed przejazdem kolarzy złożył sam dyrektor wyścigu. Dobrą współpracę potwierdza też fakt, że w 2016 roku to Lang Team sam zwrócił się do nas, byśmy wyrazili zgodę na to, by jeden z etapów przebiegał przez Srebrne Miasto. Przez ostatnie lata Olkusz stał się pewnego rodzaju gwarantem jakości na trasie wyścigu – komentuje Michał Latos, rzecznik prasowy olkuskiego magistratu.

Jak wynika ze słów przedstawiciela miasta, nie może być więc mowy o jakichkolwiek tarciach na linii Olkusz – Lang Team. Co więcej, nadal aktualny pozostaje pomysł wytyczenia linii startu jednego z etapów wyścigu w jego kolejnych edycjach, właśnie w centrum Olkusza. A jak wiadomo, starty i mety cieszą się szczególnym zainteresowaniem kibiców oraz mediów.

Nie tylko inna koncepcja trasy tegorocznego TdP sprawiła, że kolarzy zabrakło na ulicach naszego miasta. – Trzeba wiedzieć, że złożyło się na to kilka czynników. Sami zaczęliśmy się zastanawiać, czy coroczna obecność peletonu Tour de Pologne w Olkuszu nie sprawi, że wyścig spowszednieje mieszkańcom. Po drugie wszyscy dobrze wiemy, że w obrębie budynku dawnego starostwa prowadzone są gruntowne prace remontowe. Nawet nie chodzi o kwestię pogodzenia tych dwóch spraw, ale wygrodzony blachą i schowany na rusztowaniem budynek, mimo że świadczy o ważnych pracach, nie stanowi estetycznego widoku, a przecież na rynek zwrócone byłyby oczy całego kolarskiego świata – zaznacza Michał Latos.

Nie wszyscy pewnie o tym wiedzą, ale za przyjazd kolarzy biorących udział w TdP do danego miasta trzeba zapłacić. Stawki są różne i uzależnione od atrakcyjności wizyty peletonu. Za ubiegłoroczne wydarzenie okraszone dwoma, dodatkowo punktowanymi w trakcie wyścigu premiami, z budżetu gminy na poczet Lang Teamu należało przekazać nieco ponad 10 tysięcy złotych, nie wliczając do tego tzw. kosztów własnych wynikających z organizacji imprez towarzyszących i zabezpieczeniem miasta na czas przejazdu kolarzy. – To i tak niewiele mając na uwadze lokalizacje premii w innych miejscowościach – dodaje Latos, jeszcze raz zaświadczając o dobrych relacjach z organizatorami Tour de Pologne.

Przypomnijmy, że przed rokiem podczas IV etapu 74. TdP olkuską premię lotną wytyczoną na starówce wygrał Holender Bert-Jan Lindeman z grupy Team Lotto NL-Jumbo. Chwilę później na ul. 29-listopada premię górską wygrał Łotysz Toms Skujins.

Gdy jedni narzekają na brak kolarskich emocji, inni cieszą się, że w godzinach szczytu główne drogi nie zostały zablokowane. – Nie mam nic do kolarzy i samego wyścigu, ale jeżdżąc po Polsce zauważyłem, że kilkuminutowy przejazd peletonu na pół dnia paraliżuje całe miasto. W Olkuszu na drogach i tak panuje niezły ścisk. Nie wiem, czy chwila atrakcji jest warta tych wszystkich problemów komunikacyjnych – napisał do nas jeden z Czytelników.

A jakie jest Wasze zdanie na temat przejazdu kolarzy TdP przez Olkusz i braku naszego miasta na trasie tegorocznego wyścigu? Czekamy na merytoryczne opinie: www.przeglad.olkuski.pl.