Kanalizacja na Pomorzanach: niekończąca się historia?

Cierpliwość mieszkańców olkuskiego osiedla Pomorzany wystawiana jest na ciężką próbę. Trwające od ponad roku prace kanalizacyjno – drogowe nie skończą się w pierwotnym terminie. Inwestycja miała być gotowa w listopadzie. Teraz okazało się, że termin wydłużono do 30 maja. Dla mieszkańców, zarówno zmotoryzowanych, jak i pieszych, oznacza to spore utrudnienia w ruchu przez kolejnych kilka miesięcy. Inwestor, czyli olkuskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji, zmianę terminu tłumaczy w dużej mierze opóźnieniem powiatu przy budowie chodnika. Starosta z kolei gratuluje osobom odpowiedzialnym za inwestycję poczucia humoru.

Przedsięwzięcie na Pomorzanach realizuje Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o. o. w Olkuszu. To część dużego projektu „Porządkowanie gospodarki ściekowej w zlewni Białej Przemszy na terenach gmin: Olkusz, Bukowno, Bolesław, Klucze – etap I” . W ubiegłym roku przy ul. Długiej budowano też chodnik na zlecenie powiatu. O problemach związanych m. in. z utrudnieniami w ruchu w tamtym rejonie pisaliśmy kilkakrotnie. Mieszkańcy nadal skarżą się na trudny przejazd samochodem pomiędzy słupkami ustawionymi na środku jezdni, dziury w nawierzchni oraz pobocza zasypane śniegiem lub pełne błota po roztopach. – Teraz jeszcze o kilka miesięcy wydłużono termin robót! To się nie dzieje naprawdę! Ile mamy jeszcze znosić ten bałagan? – złoszczą się mieszkańcy. Trudno nie przyznać im racji. Wystarczy przejechać tam autem lub spróbować pokonać piechotą odcinek poniżej remizy w stronę szkoły.

PWiK: Bo powiat za długo robił chodnik…
Zapytaliśmy władze PWiK z czego wynika opóźnienie i przesuniecie terminu zakończenia prac aż o kilka miesięcy. Z e-maila nadesłanego do naszej redakcji wynika, że odpowiedzi udzielili pracownicy Jednostki Realizującej Projekt oraz wiceprezes Zarządu. Tradycyjnie nazwisk brak.

PWiK wyjaśnia, że opóźnienie w terminowym zrealizowaniu inwestycji na osiedlu Pomorzany powstało na skutek wyłączenia placu budowy z tytułu realizowanego przez Zarząd Drogowy w Olkuszu przedsięwzięcia. Chodzi o budowę chodnika na odcinku od remizy do skrzyżowania z ul. Mieszka I. Projekt zakładał 800 – metrowy chodnik, jednak zgodnie z powiatowymi planami w ubiegłym roku wykonano tylko 250 mb. -Zgodnie ze spisanym protokołem przekazanie placu budowy firmie realizującej inwestycję nastąpiło w dniu 12.08.2014 r. Termin ukończenia robót określono na dzień 14.09.2014 r., natomiast faktyczne zakończenie prac i zwrotne przekazanie placu budowy nastąpiło ze znacznym opóźnieniem, tj. w dn. 30.10.2014 r. W związku z tym prace związane z budową kanalizacji sanitarnej wraz z przebudową sieci wodociągowej i odtworzeniem nawierzchni na tym odcinku zostały w tym okresie wstrzymane. Wobec powyższego w wyniku częściowego uznania roszczenia, z jakim wystąpił do Inżyniera Kontraktu Wykonawca robót związanych z budową kanalizacji sanitarnej i przebudową sieci wodociągowej, PWiK Sp. z o. o. podpisało z Wykonawcą aneks do umowy, wydłużający termin ukończenia robót do 30.05.2015r. Aneks uwzględnia wyłączenie okresu zimowego, w którym nie jest możliwe układanie nawierzchni asfaltowych – czytamy w odpowiedzi nadesłanej z „Wodociągów”.

Starosta: niech inwestor opowie ten dowcip mieszkańcom
Co na to władze powiatu? – Jeżeli ktokolwiek twierdzi, że 200 m chodnika układanego poza obrębem jezdni wpłynęło na opóźnienie budowy prawie 2-kilometrowego odcinka drogi, to gratuluję mu poczucia humoru. Niech inwestor z tym dowcipem idzie do mieszkańców Pomorzan i powie im to wprost. Po raz kolejny powtórzę, że jeśli w jakikolwiek sposób byłoby to ode mnie zależne, to osoby odpowiedzialne za tę inwestycję już dawno zostałyby zwolnione w trybie dyscyplinarnym – uważa starosta Paweł Piasny.

Jedna nawierzchnia – dwa spojrzenia
O ile mieszkańcy byliby w stanie zrozumieć pewne opóźnienia, o tyle nie do przyjęcia jest stan nawierzchni, z której są zmuszeni korzystać. – Dlaczego nikt nie pomyślał o zabezpieczeniu drogi i poboczy na okres zimowy? Dziura na dziurze, pełno kałuż, jak topnieje śnieg slalom pomiędzy słupkami – tak wygląda codzienne korzystanie z ul. Długiej. Do tego wystające studzienki na tej części ulicy, gdzie już położono asfalt. To jakaś paranoja! – twierdzi olkuszanin z Pomorzan.

„Wodociągi” widzą tę kwestię inaczej. Podkreślają, że zgodnie z obowiązującą umową wykonawca robót przyjął do swoich obowiązków zimowe utrzymanie nawierzchni na odcinku realizowanych przez niego robót. -Zarówno odśnieżanie jezdni, jak również odpowiedzialność za wbudowane urządzenia w pas drogowy (zabezpieczone za pomocą separatorów i barier ostrzegawczych) spoczywa na firmie realizującej inwestycję – PW ELTAR Sp. z o.o. Ponadto informujemy, że wszelkie ubytki w nawierzchni są uzupełniane przez Wykonawcę na bieżąco w celu zapewnienia bezpiecznego przejazdu przez teren budowy – zapewnia PWiK.

Usprawiedliwień jest sporo

Przy pisaniu po raz kolejny o kanalizacyjnych robotach na Pomorzanach, nie mogliśmy nie zadać tradycyjnego pytania: Jak inwestor ocenia przebieg, postęp i jakość wykonywanych prac?

PWiK przypomniał, że wszystkie prace wykonywane są według projektu budowlanego, zatwierdzonego decyzją pozwolenia na budowę. Nad poprawnością wykonania czuwają inspektorzy nadzoru stosownych branż „będący w personelu Inżyniera Kontraktu”. Dowiedzieliśmy się również, że w ciągu 12 miesięcy wybudowano ok. 7 km sieci kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej i tłocznej wraz z odgałęzieniami oraz ok. 4,5 km sieci wodociągowej wraz ze znacznym odtworzeniem nawierzchni dróg gminnych i drogi powiatowej. W obecnej chwili w warstwie podbudowy tłuczniowej pozostało ok. 250 mb nawierzchni ul. Długiej oraz w ul. Białej ok. 150 mb.

– Z uwagi na wysoce zurbanizowany teren zarządca drogi nie wyraził zgody na całkowite zamknięcie drogi. W konsekwencji spowodowało to, że prace na osiedlu Pomorzany realizowane były w trudnych dla Wykonawcy warunkach – przy połówkowym zamknięciu jezdni, umożliwiając tym samym komunikację bez wprowadzania objazdów do ul. Długiej. Niejednokrotne oceny ze strony mieszkańców czy mediów o chaotycznym sposobie prowadzenia prac wymagają usprawiedliwienia z uwagi na pojawiające się problemy związane z niekorzystnymi warunkami gruntowymi, jak również wynikające z kolizji budowanych sieci z nieprawidłowo zinwentaryzowanymi urządzeniami infrastruktury podziemnej czy też związane z nieterminowym przekazaniem placu budowy ze strony Zarządu Drogowego, tym samym przyczyniające się do braku ciągłości wykonywanych prac. Jednocześnie informujemy, że Wykonawca kontynuuje prace związane z odtworzeniem pasa drogowego w okresie zimowym w możliwym do zrealizowania zakresie uzależnionym od warunków atmosferycznych – twierdzą ”Wodociągi”.

Jak oceniacie tłumaczenia inwestora? A może tematem powinny zająć się władze miasta: gospodarz gminy oraz radni?