Znaków nie będzie – czekamy na rondo

Już trzecia firma projektuje rondo, jakie ma powstać na skrzyżowaniu al. 1000-lecia, Biema i Dworskiej. Jest szansa, że inwestycja powstanie w tym roku. Na razie kierowcy skarżą się na utrudnienia z powodu braku zaznaczonych lewoskrętów na al. 1000-lecia. W olkuskim Zarządzie Drogowym uważają, że odtworzenie pasów teraz jest zbędne.

Wyłonieni w dwóch wcześniejszych przetargach na projekt ronda wykonawcy nie wywiązali się ze zobowiązań i zapłacili kary umowne. – W ubiegłym roku wyłoniliśmy obecnego wykonawcę, Pracownię Drogową PYLON z Katowic. Termin wykonania projektu, za który zapłacimy 64 tys. złotych, upływa w połowie maja 2011 roku. Potem zostanie ogłoszony przetarg na wykonawcę robót budowlanych i prace powinny ruszyć w tym roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z założeniami, planujemy oddanie do użytku przebudowanego skrzyżowania wraz z „zedermanką” jeszcze w tym roku. W przypadku tej drugiej inwestycji roboty rozpoczną się, jak tylko pozwoli na to pogoda – twierdzi zastępca dyrektora ds. inwestycji Zarządu Drogowego w Olkuszu, inż. Paweł Pacuń. Na budowę ronda przeznaczono w tegorocznym budżecie powiatu 1 mln 200 tys. złotych.
 Zdaniem policji to jedno z bezpieczniejszych skrzyżowań w mieście. – W skali roku zdarza się tu kilka kolizji, a na całej ulicy kilkanaście. Głównie są to potrącenia pieszych. Na pewno skrzyżowanie wymaga przebudowy, bo trudno tu włączyć się do ruchu, przede wszystkim z ul. Dworskiej – mówi oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Olkuszu, mł. asp. Łukasz Czyż. Policjanci od początku planowania inwestycji podkreślali, że rondo musi być na tyle duże, aby mogły przejeżdżać tędy samochody ciężarowe. To dla nich jedyna możliwa droga przejazdu przez miasto w kierunku Chrzanowa. W Zarządzie Dróg zapewniają, że sprawdzenie przejezdności to jeden z wymogów projektu. Wcześniej zdarzało się, że niektóre koncepcje były odrzucane właśnie z uwagi na brak przejezdności.

Na razie dużym problemem dla większości kierowców jest brak poziomego oznakowania na tym skrzyżowaniu. Od dawna jeździ się tu „na pamięć”. -Miejscowi kierowcy wiedzą, że na skrzyżowaniu są lewoskręty na ul. Biema i Dworską. Najgorzej ma ten, kto jedzie tędy pierwszy raz, bo często skręca w lewo dojeżdżając do osi całej jezdni i tym samym zajmując dwa pasy. Ale trudno się dziwić, bo przecież na asfalcie nie ma znaków poziomych. Czy wymalowanie kilku linii i dwóch strzałek jest tak kosztowne, że niemożliwe do realizacji? – denerwują się kierowcy.

Niestety, nie pozostaje im nic innego, jak poczekać na rondo. Zarządca drogi nie widzi sensu odtworzenia znaków na al. 1000-lecia. – Na razie nie planujemy odtwarzania oznakowania poziomego na tym skrzyżowaniu, właśnie w związku z planowaną wkrótce jego przebudową. To są dodatkowe koszty, ponieważ należałoby wyłonić wykonawcę na malowanie znaków poziomych na całej al. 1000-lecia. Kierowcy muszą po prostu uzbroić się w cierpliwość. Za utrudnienia wynikające z braku oznakowania poziomego na al. 1000-lecia przepraszamy wszystkich użytkowników tej drogi powiatowej – mówi inż. Pacuń.
Do trzech razy sztuka – liczymy na to, że tym razem projektanci wywiążą się z zadania i nie będzie podobnych problemów przy wyłanianiu wykonawcy drogowej inwestycji. A swoją drogą brak odpowiedniego oznakowania w pobliżu szpitala i dwóch szkól to skandal!